Subject: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 09/24/11 13:53
By: Darth Vader
Koska markkinoilla on ilmennyt epäselvyyksiä ja erilaisia tulkintoja siitä, miten tuotteet yksilöidään tarjouspyyntöön. annan tähän nyt malliksi pohjan, jota on syytä käyttää paitsi esimerkkituotteena olevan putken, myös paloletkun ja muiden vastaavien tuotteiden hankintaan.
Tekninen erittely antaa helposti tulkittavan pohjan tarjouksille , ja kaupankäynnissä ei synny väärinkäsityksiä.
Menestystä loppuvuoden kaupankäyntiin!
Tarjouspyyntö / putki ja sen tekninen erittely:
Putken ominaisuuksia
1. Putki on valmistettu pitkästä reiästä, joka on ympäröity metalli- tai
muovikuorella.
2. Putken on oltava ontto koko matkalta - älä käytä eripituista reikää kuin
kuori on.
3. Putken sisähalkaisijan on oltava pienempi kuin ulkohalkaisija, muuten
reikä jää ulkopuolelle.
4. Toimitettaessa putken on oltava täytetty ilmalla. Muu sisältö, kuten vesi,
höyry tai bensiini vaihdetaan sinne myöhemmin.
5. Putki toimitetaan ilman ruostetta. Ruoste on asennettava putkeen työmaalla.
(Jotkut toimittajat nykyään asentavat putkeen ruosteen jo varastossa, jolloin
säästetään aikaa työmaalla).
6. Yli 153 m:n pituisen putken molempiin päihin on kirjoitettava sanat "pitkä
putki", jotta asiakas tietää, että se on pitkä putki
7. Yli 3,2 km pituiseen putkeen on kirjoitettava sanat "pitkä putki" myös
keskelle, jotta asiakkaan ei tarvitse kävellä putken päähän asti tarkistaakseen
onko putki pitkä.
8. Halkaisijaltaan yli 15 m olevaan putkeen on kirjoitettava sanat "suuri
putki", jottei asiakas luule sitä pieneksi.
9. Laipallisten putkien laipoissa on oltava pultinreiät. Näiden reikien on
oltava erillään keskellä olevasta pitkästä reiästä.
10. Kun tilaat kulmallisen putken, muista kertoa tilauksessa, haluatko oikea-
vai vasenkätisen kulman. Muutoin putki asennetaan työmaalla väärään
suuntaan.
11. Muista määritellä, haluatko tasaisen maan, ylämäen vai alamäen putkea.
Jos alamäessä käyttää ylämäen putkea, vesi virtaa putkessa väärään suuntaan.
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 09/24/11 14:15
By: Tiikeri Puinen
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 11/14/11 06:29
By: kippari
Pelastustoimen taso on pakko säilyttää
14.11.2011 4:00 Uusi pelastuslaki tuli voimaan tämän vuoden heinäkuussa. Se antoi kuntien ylläpitämille pelastuslaitoksille vapaammat kädet toteuttaa palotarkastuksia ja valvontaa.
Pelastustoimen johtamisesta ja tason valvomisesta vastuu kuuluu sisäministeriölle, jossa pelastustoiminnan uusi toimintavalmiusohje on parhaillaan viimeisteltävänä.
Ohjeen tavoitteena on auttaa pelastuslaitoksia määrittelemään palvelutasonsa. Tason laatuun vaikuttavat pelastuslaitoksen henkilöstö- ja kalustoresurssit sekä pelastusyksiköiden kyky toimia toimintavalmiusaikojen mukaan.
Kuntien taloustilanne määrittelee pelastuslaitoksien toimintaa. Kuntia saattaisi säästäminen pelastustoimesta houkutella, ellei toiminnalle määrättäisi reunaehtoja.
Vakinaisten palokuntien välitön valmius on ainoa tapa, jolla pelastuslaitokset pystyvät toimittamaan apua toimintavalmiusohjeen mukaan riittävän nopeasti. Tämä ei sulje pois sitä tosiasiaa, että sopimuspalokuntien merkitys on etenkin Kymenlaaksossa suuri.
Palomiesten mahdollisuutta auttaa välittömästi hädässä olevaa ihmistä ei saa estää työturvallisuuteen tai pelastajien lukumäärään liittyvällä odotusoikeudella.
Ministeriön työryhmän toimintavalmiusohjeesta tekemästä esityksestä voi saada tällaisen käsityksen. Asia on korjattava lopullisessa ohjeessa.
Liikenneonnettomuudessa peltien välissä tai motissa palavassa talossa olevaa avuntarvitsijaa ei kiinnosta, minkälainen yksikkö tulee paikalla, kunhan apu tulee nopeasti ja auttajat osaavat asiansa.
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 11/19/11 14:38
By: Darth Vader
Palomiesten mahdollisuutta auttaa välittömästi hädässä olevaa ihmistä ei saa estää työturvallisuuteen tai pelastajien lukumäärään liittyvällä odotusoikeudella.
Niinpä...
Pirkanmaa/Tampere on loistoesimerkki miten palvelutasoa tuupataan peiton päästä toiseen, ja koetetaan saada sama väki riittämään useampaan paikkaan.Näin koetetaan saada luotua kuva "uusista " työpaikoista.
Lokakuun alusta aloitti Lempäälän paloasemalla vihdoin vakinainen työvuoro.Siitä saatiin tietysti PRää ainakin hetkeksi, mutta lähihistoria muistaa että sama puulaaki lakkautti Pispalan pelastusaseman, ja siinä toimii nykyään Vianor...
Noiden palvelutasojen määrittely on enemmän kuin lottoarvontaa, ja henkilöstön mahdollisuudet vaikuttaa niihin ovat olemattomia. Törmäsin juuri erääseen pelastuslaitokseen, jossa porukka halusi uusien tehtävien ja kaluston myötä kouluttautua ja saada sitä myöten paremmat taidot palvella veronmaksajia, kun siihen tarjottiin mahdollisuus. Koko muu komentoketju oli hommassa mukana, jopa laitoksen tekninen päällikkö puolsi 2-3 päivän kurssin ostamista omalle joukolle.
Mutta,mutta
Pelastusjohtaja tornissaan ei kokenut koulutusta tarpeelliseksi.Koulutuksen hinta jopa sorvattiin uusiksi , ja osa kurssilaisista olisi saanut ilmaisen kurssin, jos kurssipaikkana olisi saatu käyttää pelastuslaitoksen tiloja.
Kaikille muille tämä sopi, mutta ei tornissa istuvalle päällikölle.
Eli henkilöllä ,joka ei koskaan tule käyttämään tuota kalustoa itse, joka ei koskaan yön pimeinä tunteina joudu kohtaamaan ja irrottamaan kolarin uhria eikä koskaan joudu tekemään ratkaisuja tässä ja nyt niin kuin pelastajat joka ikinen päivä, oli kanttia kieltää henkilöstöltään koulutus.
Kysymys:
Jos kyseinen virkamies on valmis tämän verran satsaamaan henkilöstöönsä, minkälaisen palvelutason hän silloin haluaa...?
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 04/20/12 18:37
By: Clint Eastwood
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 04/21/12 14:27
By: Darth Vader
Tiedoksi helsinkiläisille:
Suomi, ja sen mukana myös Helsinki, liittyi Euroopan Unioniin 1.1.1995
Viro liittyi samaan klaaniin 1.5.2004.
Sen jälkeen ovat tavarat ja palvelut saaneet liikkua vapaasti maasta toiseen, ja tietyn hankinta-arvon ylittävät hankeet ovat avoimia kaikille jäsenvaltioille.
Helsinki ei ole tietääkseni eronnut EU:sta ,ja teitä siellä meren rannalla koskee ihan samat hankintamääräykset kuin muitakin.Tuliko yllätyksenä että joku voisi oikeasti tarjota niitä muualtakin kuin Suomesta?
Siinä tapauksessa kääntäkää kelloja 20 v takaisin päin hyvä veli - aikaan,jolloin kahvia juotiin konjakin kera niin paljon päätöksen teon yhteydessä, että Ilkka Kanervan 60 v tarjoilut on pikku päiväkahvit siihen verrattuna.Silloin olisitte voineet ostaa vielä mitä huvittaa.
Ilmeisesti Viron pojilla tarjoilu ei pelaa, tai joku muu nyt ahdistaa...
Täältä ne Hkin ambulanssit olisivat siis tulossa, mukava ja siisti paja, olen muuten poikennut...
http://www.silwi.com/
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 04/21/12 15:56
By: 209
Olihan toi vertailu kyllä aika karua luettavaa. Vaikkakin kyllä haluan uskoa että "lievää asenteellisuutta" on ollut arvoioijien mielipiteissä. Onnea Helsinki. Vantaa tulee varmasti perässä.
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 05/15/12 05:47
By: Syväkylmä
Hankinnassa tuli pikku virhe. Jäi yksi klausuuli pois ja näin siiinä sitten kävi.
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/06/13 06:28
By: 209
Onkos Helsingissä jo näitä uusia kiirabeita käytössä?
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/07/13 16:23
By: idi
Broplemit ei ole... sano Viron poika, mutta ei ole kiirabeita näkynyt vaikka ensimmäiset kaksi olisi pitänyt olla jo joulukuun puolella koekäytössä! Eläköön vapaakilpailu, anarkia ja veriset vaatteet
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/07/13 18:50
By: 209
Met odotamma sitten. Pidä Idi ajan tasalla :-) Mielenkiintoinen kuvio. Tähän asti olen ollut siinä uskossa että vaan "ooolulaenen ossaaminen" (lue Conlog) on paskaa puskurista puskuriin.
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/17/13 19:32
By: ELS/GEOFIS
Quote by: 209Met odotamma sitten. Pidä Idi ajan tasalla :-) Mielenkiintoinen kuvio. Tähän asti olen ollut siinä uskossa että vaan "ooolulaenen ossaaminen" (lue Conlog) on paskaa puskurista puskuriin.
Muuan "sumutornikin" yritti räpeltää maahamme jotain koritöitä pelastusajoneuvoihin. Aivan täyttä Scheiße:a, jonka johdosta firmaakaan ei ole ollut enää aikoihin. Tuotteisiin hairahtuneet ovat moneen kertaa kironneet. Eräskin paloauto aioittiin tosissaan korittaa uudelleen n. 4-5 vuoden ikäisenä.
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 02/06/13 13:55
By: idi
Ei ole vieläkään isolla kirkolla näkynyt kiirabeita, mutta ei ole Erottajan remonttikaan vielä valmis vaikka piti olla jo joulukuussa... no ei oo neuvostoliitossakaan mullovaa eikä viulunsoittoa ja makkaraa...
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/11/14 12:44
By: idi
Ei ole, eikä tule Eestin kiirabeja isollekirkolle! Nyt alkaa sitten oikeustoimet sopimusrikkomuksista jne! Kilpailutuksessa on paljon hyviäkin puolia, mutta kun kilpailutus menee liian vapaaksi seuraukset näkyvät tässä!
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/11/14 12:58
By: 209
Eli Tiit ja Urmas ei pystyneet sitten Silwiltä kiirabeja Hellsinkiin toimittamaan sovitusti...
Re: Palokaluston tarjouspyynnöt/ tarkkuutta teknisiin eritteilyihin
Posted on: 01/21/14 07:09
By: kippari
Rescue.fi - Forum
https://rescue.fi/forum/viewtopic.php?showtopic=15837