Subject: Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/05/05 15:30
By: Korson Jeesus

Pitänee pyytää Vantaan kihlakunnan poliisilaitosta tutkimaan, onko asiassa tapahtunut rikos.

Jos se tutkinta ei tuota tulosta, tiedän kyllä tahon, joka tutkii mielellään.

Kuka soittaa Ristolle?

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 06:16
By: kekkonen

Jostain löytyy se urpo joka sen tölkin hakee(jee,pillikeikkaa mäoonpelastaja).Mutta kun tämä järjenjättiläinen sen ensimmäisessä mutkassa kaataa olisi kiva tietää kuka korvaa ne viidet lastenvaunut lapsineen,jotka jäivät alle.
Entä tölkki?Voi olla että ku.pesee kätensä koko hommasta ja sysää vastuun yhdistykselle.

Jumalauta,kun näitä hommia osattaisiin tehdä edes joskus ammattimaisesti.Ei näin nykyajan yritysmaailmassa toimita tai jos toimittaisiin nämä "johtajat"saisivat lähteä päivän irtisanomisajalla.
Bulvaanin kautta tapahtuva tiedottaminen on kuulunut lähinnä Itailia mafian tapoihin,kun ei ole haluttu julkisuuteen kuka organisaatiota oikeesti johtaa.Ehkäpä mallia onkin haettu sieltä?

Meille voi tölkin tuoda pihaan hintaan 50 eur/h kirjallisen sopimuksen kera.Sillä voi palkata ammattilaisen sitä päivystämään!

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 11:24
By: Anonymous

Alle jääneet saavat tietenkin korvauksen tölkin liikennevakuutuksesta, olipa sitten kyse veparista tai ammattisällistä.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 13:26
By: Jorma

Jeps.... vai 50e/h no huh huh, jokaisesta sopimuspalokunnasta löytyy urpoja ja myös fiksuja, miksi tämä pelastuslaitoksen kädenojennus pitäisi hylätä? en ole lukenut yhtään hyvää syytä näistä kirjoituksista Ne ketkä eivät halua hakea kyseistä tankkia niin olkaa hakematta ja älkää urputtako muille, sillä tehän ette halua tehdä pelastuslaitoksen kanssa mitään yhteistyötä jokaisessa veparissa ollaan varmaan niin fiksuja, että jos sellaista kaveria ei löydy jonka hanskoissa ei tankki pysyy niin jälleen ollaan hakematta säiliöauto. Laitoksella tuskin kukaan menettää ylityökorvauksia, sillä AMMATTILAISISTA on loma-aikana kova pula ja ylitöitä riittää halukkaille, sillä on Keski-uusimaa ISO alue vai mitä

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 13:49
By: Rautakanki

Kaukalosta kuuluu kummia: Varmana tietona tilanteeseen, on kentällä otettu aikalisä. Vaikkei tuomaria tässä pelissä ole ollutkaan, niin aikalisä on sovittu joukkueiden kesken ja se jatkuu toistaiseksi.

Päivystyksen aloittava palokunta ei hae säiliötä, vaan toimii nykysopimuksen mukaisesti.
Koko tämä tilanne selvitetään ensiviikon aikana. Toivottavasti sitten päästään kaikkia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 16:08
By: Darth Vader

Terve Jorma,
kiitän mielenkiinnosta ja puran hiukan aihetta, sitä kun tuossa tarkastelin ammattihenkilöstön kanssa hetki sitten.Heti kärkeen sanon etten kuulu siihen ryhmään itse,mutta välit (ihme ja kumma kyllä) sinne suuntaan ovat aina olleet erinomaiset ja siksi tästä keskusteltiin hyvinkin taajaan.
" Laitoksella tuskin kukaan menettää ylityökorvauksia, sillä AMMATTILAISISTA on loma-aikana kova pula ja ylitöitä riittää halukkaille, sillä on Keski-Uusimaa on ISO alue vai mitä "

Aloitetaan tästä.Ylityöt on käytännössä supistettu alueella ehdottomaan minimiin eikä niitä saa tehdä Keski-Uusimaan pelastuslaitoksessa kuin erityisen pätevästä syystä.Niitä siis ei riitä halukkaille niin paljon kuin haluaa.Käytännössä ylityöhön johtaa tilanne jossa hälytys tulee niin lähellä vuoronvaihtoa,että töissä oleva vuoro tulee takaisin klo 9.00 jälkeen ja ylimenevä osa kirjataan ylityöksi.
Jokaisesta ylityöstä,työaika kirjataan 15 min.tarkuudella ,tehdään kirjallinen ylityöilmoitus,jonka kuittaa heti vuoron esimies ja seuraavaksi aseman päällikkö.
Tämän lisäksi ylityöilmoitus pitää välittömästi syöttää
KU-PEn henkilöstöjärjestelmään,josta vuoron mestarit tarkistavat asemien vahvuudet.
Ja nyt tullaan kohtaan, joka liittyy olennaisesti tähän säiliöauto tarinaan.
Kun tuurareita ei tosiaan ole tarpeeksi sen enempää kesäksi kuin muutenkaan ,tiettävästi vain Hyvinkää ja Mäntsälä ovat saaneet riittävästi tuuraajia,alkaa henkilöstörumba pyöriä joka aamu.
Ja kun sitä aletaan purkaa isommasta pienempään eli keskusaseman ja muiden kautta jaetaan muille asemille sijaisia mikäli niitä on ,alkaa väistämättä jossain vaiheessa jakoa ilmetä miesvajetta joillain asemilla.

Vakinainen väki oli kovasti kiinnostunut ajatuksesta siirtää osa heidän tehtävistään ilmaistyövoiman hoidettavaksi,ja kun puhuin asiasta pari tuntia sitten KU-PEn alueen henkilöstöjärjestön puheenjohtajan kanssa,oli hän kiinnostunut siitä tulisiko tämän jälkeen mahdollisesti vielä avoimia virkoja enää täytetyksi,jos tähän nyt suostutaan.

Ja kun niitä ylitöitä ei saa tehdä,ja jonkin sortin valmius tulisi kuitenkin säilyttää,on ajatus kalustonsiirroista alkanut herätä niin kuin nyt on tehty.
Ajatus on varmasti omiaan motivoimaan joukkoa ,joka tekee 5-10 lähtöä vuodessa ja saa näin lisää vastuuta,ei epäilystäkään,mutta,mutta...
Kun tehtävien hoito siirtyy vapaaehtoisvoimin hoidettavaksi kirjaimellisesti ilmaiseksi,kyseessä kun ovat kuitenkin viikon kalleimmat tunnit,
näyttää se varmasti hyvältä talousvaikeuksissa pyörivän Vantaan kaupungin teknisen toimialan kuluissa,joihin KU-PE kuuluu.
Sopimuspalokuntien talkoot kun ovat jo kohtuullisen pienet muutenkin ,haetaan nyt rajoja sille mihin kaikkeen VPK suostuu ilmaiseksi ja mitä tarvitsee korvata.Kun vanhat sopimukset on kaiken lisäksi sanottu irti,oli ajoitus tehdylle päätökselle tarkoin harkittu,jotta olisi saatu homma näyttämään mahdollisimman halvalta juuri sopivasti kesän jälkeen alkavia kuntien talousarvioiden valmistelua varten.
Näin sopimustasoa olisi saatu ruuvattua reilusti alaspäin ennen lopullista tarjousta uudeksi sopimukseksi.
Muutama asia päätöksenteossa pääsi kuitenkin unohtumaan.
"Kädenojennus" tarkoitti siis tiettävästi sitä että kaksi miestä olisi kiinni autossa perjantaista klo 17.30 maanantaihin n.7.00-8.00 asti eli kolme yötä ja hiukan yli pari täyttä vuorokautta.
Vain ja ainostaan nämä henkilöt olisivat oikeutettuja käyttämään kyseistä yksikköä.
Kesäviikonloppuna se saattaa tietää melkoista työrupeamaa,onhan alueena 8 kuntaa ja kolmantena yönä saattaa lähtökynnys pikkuhiljaa rakoilla.Tarkoitushan oli että auto on koko alueen käytössä.Itse 8 vuotta palokunnan kotipäivystyksiä tehneenä voin kertoa että viikon jaksossa päivystäminen ja herääminen viitenä yönä viikossa alkaa pikkuhiljaa tuntua ja päivystykseen ryhtyvän on hyvä muistaa nytkin, ettei kyse olisi enää tässäkään hauskasta harrastuksesta vaan valmiudesta olla käytössä ympäri vuorokauden n. 62 tuntia putkeen.
Mitähän muuten työturvallisuuslaki ja työaikalaki sanoo moisesta,miestä kun ei saanut laitoksen ohjeen mukaan vaihtaa,ja näin VPKlainen saisi nyt tehdä 62 tuntia,mutta vakinainen ei saa tehdä maksimissaan kuin kaksi vuoroa eli 48 tuntia putkeen ja silloinkin hänen on välillä vaihdettava yksikköä.

Lähtövalmiutta ei tässä ilmoitettu "päätöksessä"
ollenkaan,joten se oli vielä kokonaan hakusessa.

Auton sijoituspaikka onkin sitten mielenkiintoinen asia.Minne kadun varteen säiliö olisi jätetty,kaikilla kun ei ole kahden ison auton paikkaa,ja se sammutusauton päivystys olisi kuitenkin ollut edelleen mukana.Päätöshän sanoi "henkilöt noutavat säiliöauton asemalta..."joten jonnekin se olisi silloin pitänyt viedä.
Ja sitten vielä :asian tiedoksi antaminen on jätetty ns.kolmannen osapuolen hoitoon eli joku periaatteessa täysin ulkopuolinen on kertonut että päivystys alkaa.
Kunnallinen päätöksenteko ja tiedoksiantaminen on ohjeistettu hallintomenettely- ja kunnallislaissa ja yksipuolinen ilmoitus kaatuu miten päin tahansa valitukseen, jos niin haluaa.
Jokainen tästä joukosta haluaa tehdä mahdollisimman hyvää yhteistyötä keskusasemien ja päällystön sekä päätöksentekijöiden kanssa.
Sen kaiken tulee vain noudattaa olemassaolevaa ohjeistusta ja asioista tulee kertoa avoimesti ennen päätöksentekoa ja tiedottaa siitä kaikille.Jos tästä olisi aloitettu keskustelu esimerkiksi kuukausi pari sitten ,olisi asia ehditty sopia palokunnissa,
hankkia mahdolliset lisäpäivystäjät sopia autoille tiloja ja kaikki muu käytännön järjestely olisi ehditty tehdä.

Vaikka halu ajaa "keikkaa " olisikin suuri,ei siihen saa ryhtyä hinnalla millä hyvänsä.
Nyt hintana on joko oma halu auttaa ilmaiseksi , joka sinänsä on hieno asia, vastaan liikelaitoksen taloudellinen tuloksentekotavoite johon sen on päästävä.
Kun lähtee auttamaan toisen ihmisen omaisuuden ja terveyden pelastamisessa valvottuaan ensin pari vuorokautta,on kaiken oltava ehdottomasti selvää jottei kukaan pääse sanomaan epäselvissä tilanteissa ja pahimmillaan vahinkotapauksissa "mutta kun toi käski ja sit me mentiin..."
Odotamme että siinä toisessa ojennetussa kädessä olisi muutakin kuin tyhjä arpa.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 18:41
By: Jorma

Hei sinä (tähtiensota tyyppi)
Olet asiallisesti paneutunut asiaan ja tässä tuli uusia näkökulmia esiin Perun edelliset puheeni ja toivotaan, että alpen kanssa päästään sopuun asiasta

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 18:54
By: Darth Vader

On tärkeää kuulla mahdollisimman monta kantaa
aiheeseen,niin sinun, minun kuin toivottavasti tuhannen muunkin, jotka tällä sivulla käyvät päivittäin.
Yhtä oikeaa totuutta kun ei ole olemassa,pysytään linjalla niin ollaan toivottavasti pian viisaampia.Ensi viikko jo kaiken muuttaa voi,luvassa on palaveria kuulemma tiistaina Vantaalla ja tölkki löytää tiensä varmasti oikeaan osoitteeseen jatkossakin,se kenen voimin on kai avun saajan kannalta loppujen lopuksi samantekevää.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/06/05 22:20
By: Clint Eastwood

[QUOTE BY= Jorma] Hei sinä (tähtiensota tyyppi)
Olet asiallisesti paneutunut asiaan ja tässä tuli uusia näkökulmia esiin Perun edelliset puheeni ja toivotaan, että alpen kanssa päästään sopuun asiasta [/QUOTE]

Kukapa meistä ei olisi paneutunut asiaan, on vain todettava että on tilanteenhallintaorganisaatioita ja pelastustoimen organisaatioita.

Siunausta ja kaikkia sen tapaisia asioita sinullekin Jorma.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/08/05 20:18
By: Clint Eastwood

Neuvotteluasetelmat onkin tehty erityisen helpoiksi. Olemme nyt koko viikonlopun kartoittaneet tilannetta ja pohdiskeltavia asioita. Lyhyt katsaus viikonlopun konsultaatioista, jotain unohtui varmasti:

- Mielenkiintoiseksi tilanteen tekee todellakin alepan oma käytös (tuleeko siwasta alepan kilpailija se jää nähtäväksi).

- Neuvottelukunta väänsi aluesopimusluonnosta pari vuotta ja läsnä oli koko ajan laitoksen edustus, nyt siihen vedettiin rastit päälle.

- uusi palokuntasopimus (sammutussopimus) pöytälaatikossa ja joillakin palokunnilla, hallintomenettelylain tulkinta tässä tilanteessa

-Viime joulukuinen neuvottelujen "vauhdittaminen" irtisanomalla kaikkien sopimukset.

- sopimuspalokuntien poistaminen loppuvuodesta K-U hälytysohjeista kokonaan ja täydellinen neuvottelemattomuus. Ote muistiosta: "Pelastuslaitoksen edustajat ilmoittivat, että mitään muutoksia hälytysohjeisiin ei tehdä. Perusteluina mainittiin mm. seuraavaa:
? Pelastuspäällikkö on ilmoittanut, ettei mitään muutoksia tehdä"
ja neuvottelujen yhteenveto oli: "Mitään muutoksia, joita neuvottelukunnan edustajat esittivät, eivät pelastuslaitoksen edustajat hyväksyneet."

- Miksi nyt sopimuspalokuntia "liitetään" hälytysohjeisiin vakinaisen yksikköjä miehittämällä, jos niillä ei muutenkaan tee mitään vrt. lukuisat tapaukset joissa VPK:n tölkki olisi ollut vieressä ja ajatettu laitoksen auto toiselta puolelta aluetta. (Autenttinen vastaus mestarilta: "saatiinhan samalla kaksi ammattipalomiestä".

- K-U Alepan "rekrytointiongelmat" viime keväänä opistolla siirretään sopimuspalokuntien niskaan?

- kilpailu saku-puolella, seurausta siitä?

- mikä on alepan ydintehtävä?

- alepan kalustostrategia

- Darthin kommentissa käsitelty ay-näkökulma

- VPK:n siirtoyritykset laitosten asemille. Onko syynä kalliiden kiinteistöjen kustannusten jyvittämisyritys, koska alepan omat laskelmat todistavat omien palokunnantalojen olevan selvästi halvin ratkaisu.

- sanelupolitiikka ja norsunluutornijohtaminen

- erikoistumiselta vedetään mattoalta (omat tölkit)

- tiedotusongelmat ja ylimielisyys tiedotettaessa ja asioiden valmistelussa ylipäätään

Lopuksi kaiken voi tiivistää tähän kuuluisaan heinäpaalikommenttiin johtotasolta.

Vääntäkää tästä sitten jotain... Kaikilla vapaaehtoissektorilla on kuitenkin halu kehittää toimintaa, mutta miten tässä tilanteessa onnistuu kehittäminen?

PS: Hesarin kuukausiliitteessä Vanni-norsu etsii uutta kotia!

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/08/05 20:24
By: Clint Eastwood

[QUOTE BY= reksa]

Alle jääneet saavat tietenkin korvauksen tölkin liikennevakuutuksesta, olipa sitten kyse veparista tai ammattisällistä.[/QUOTE]

Vastuu käsittää muutakin kuin rahallisen korvauksen omaisille, puhumattakaan muutaman "urpon" aiheuttamasta imagotappiosta koko järjestelmälle.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/08/05 20:28
By: Clint Eastwood

[QUOTE BY= Rautakanki]
Koko tämä tilanne selvitetään ensiviikon aikana. Toivottavasti sitten päästään kaikkia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun.[/QUOTE]

Onko ensimmäinen lause tieto? Tuo toinen on jo valmiiksi bs:ää... Eikä edes tarvitse olla pessimisti.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/09/05 19:37
By: Clint Eastwood

[QUOTE BY= Clint Eastwood] [QUOTE BY= Rautakanki]
Koko tämä tilanne selvitetään ensiviikon aikana. Toivottavasti sitten päästään kaikkia osapuolia tyydyttävään ratkaisuun.[/QUOTE]

Onko ensimmäinen lause tieto? Tuo toinen on jo valmiiksi bs:ää... Eikä edes tarvitse olla pessimisti.[/QUOTE]

Vastaan itselleni: oli tieto. Toinen oli bs.

Ja bulvaani on bulvaani.

Eli ideaa pidetään hyvänä ja kannatettavana. Siihen ollaan valmiita 100 euron korvausta vastaan. Kuultujen kommenttien mukaan amattilaisetkin pitävät tätä hyvänä ideana. Sillai, kyllä me ollaan väärässä.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/10/05 10:35
By: watti

No niin haluaisin jututtaa sitä ammattilaista joka antoi lausuntoja kädenojennuksesta tankin suhteen ?
Epäilen vahvasti ko. lausuntoa perättömäksi !
Täytynee lähteä laitokselle galluppia tekemään ja kysymään ovatko ammattilaiset edes asiasta kuulleet vielä ?
KU-PE tiedottaminen on hiukkasen tökännyt viimeaikoina myös muissa asioissa niin mites tällaisia pikku juttuja nyt sitten olisi ilmoiteltu !

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/11/05 09:09
By: kekkonen

Missään ei ole määritelty tölkin lähtöaikaa.
Eli onko se minuutti vai tunti?

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 09:47
By: kekkonen

Noniin!
Edustajamme ovat neuvotelleet uuden vieläkin kilpailukykyisemmän hinnan tälle touhulle.
36 euroa/päivystys=60 h
Eli 1,7 euroa tunti.Sillä lähtee hööki ja laitoksen tölkki yötäpäivää.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 12:00
By: Rautakanki

[QUOTE BY= kekkonen] Missään ei ole määritelty tölkin lähtöaikaa.
Eli onko se minuutti vai tunti?[/QUOTE]

Eikös siellä sopimuksessa lue jotenkin, että "kulloisten mahdollisuuksien mukaan"?
Toisella se tarkoittaa minuuttia ja toisella tuntia, eikä sekään tahdo aina riittää...

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 12:11
By: Rautakanki

[QUOTE BY= kekkonen] 36 euroa/päivystys=60 h
Eli 1,7 euroa tunti.Sillä lähtee hööki ja laitoksen tölkki yötäpäivää.[/QUOTE]

Mutta kymppihän riittää!

By the way, kyllä se hööki lähtee yötäpäivää muutenkin. Tai toisilla lähtee, toisilla ei. Eikä varsinkaan lähde, mikäli ei hälytetä.

Tosiasia on se, että näillä sammutussopimuskorvauksilla jokainen palokuntalainen maksaa harrastuksestaan, ainakin Vantaalla, kun käsitettä palkka ei tunneta. Kukaanhan ei pakota harrastamaan palokuntaa ja jos homma alkaa tuntua liian kalliilta, ainahan voi vaihtaa harrastustaan vaikka nenänkaiveluun. Ja jossakin sitä jopa toivotaan...

"Sopimus halpa, elämä kallis"

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 12:43
By: Korson Jeesus

[QUOTE BY= Rautakanki]

Tosiasia on se, että näillä sammutussopimuskorvauksilla jokainen palokuntalainen maksaa harrastuksestaan, ainakin Vantaalla, kun käsitettä palkka ei tunneta. Kukaanhan ei pakota harrastamaan palokuntaa ja jos homma alkaa tuntua liian kalliilta, ainahan voi vaihtaa harrastustaan vaikka nenänkaiveluun. Ja jossakin sitä jopa toivotaan...

"Sopimus halpa, elämä kallis"[/QUOTE]

Vielä en ole penniäkään suoraan palokunnalle maksanut. Veroja olen kyllä maksanut, mutta niidenkin maksun olen vähitellen lopettanut. Leirit ja kaltsut ovat asia erikseen.

Enkä ajatellut maksaa palokunnan kuluja jatkossakaan, joten nyt kannattaa kipittää siihen Vihdintien toiselle puolelle ja neuvotella joku näppärä sponsorisopimus "kansanterveydelle".

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 13:52
By: Wilhemi

En tiedä onko matematiikkani ruostunut sitten kouluaikojen, mutta jotenkin tuntuu siltä, että Kekkosen matikka on vielä ruosteisempaa. Jos 2,5 vrk:n hommasta maksetaan 36 ecua, niin eihän siitä tule edes yhtä per tunti. Calculaattori näytti, että yhdellä egellä pitäisi olla väijyssä tunti ja 40 minsaa. Mitenkähän EU:n polkumyyntitirektiivi suhtautuu moiseen hinnoitteluun? KTK:lta saisi kaksi jätkää töihin tuolla Kekkosen lupaamallakin tuntipalkalla suunnilleen minuutiksi.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 20:18
By: esanahka

[QUOTE BY= Rautakanki]

"Sopimus halpa, elämä kallis"[/QUOTE]Puukko terävä,elämänlanka lyhyt

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 21:16
By: Clint Eastwood

[QUOTE BY= Rautakanki]
Kukaanhan ei pakota harrastamaan palokuntaa ja jos homma alkaa tuntua liian kalliilta, ainahan voi vaihtaa harrastustaan vaikka nenänkaiveluun.
[/QUOTE]

Palokunta on monipuolisin harrastus mitä voi keksiä. Toiset joutuvat kuulumaan golfkerhoon, harrasteautoklubiin, lätkäjengiin, dartsiporukkaan ja ties mihin. Kaiken tämän voit hoitaa vain liittymällä palokuntaan!

Eikä siinä vielä kaikki....



Onkohan tämä taas bulvaanin kautta välitettyä tietoa? Kerro ihmeessä terveisiä, että tulee morjenstamaan ens kerta... Vaikkei kotikaupunkimme ainakaan Ilmavoimien vika ole...



Naurettavaa pelleilyä? Eipäs vaan upeaa taktiikkaa, itse tekisin dirikana ihan samalla tavalla: katsotaan miten alas voi hintatason viedä ja mitä sillä päätöksin saa. Sen jälkeen saman voi kirjoitella paperille ja tarjota sopimuksena. Mihinkäs sitä enempää tarvitsisi ensi vuonna, kun viime vuonna riitti vähempikin...

Se on sitä fiksuutta nääs.

PS: ja rahtivapaana sitten (alan käännös: omilla naftoilla...)

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 21:25
By: Clint Eastwood

[QUOTE BY= kekkonen] Noniin!
Edustajamme ovat neuvotelleet uuden vieläkin kilpailukykyisemmän hinnan tälle touhulle.
36 euroa/päivystys=60 h
Eli 1,7 euroa tunti.Sillä lähtee hööki ja laitoksen tölkki yötäpäivää.[/QUOTE]

Herralla on ilmeisesti Neuvostoliiton aikaisen clearingkaupan valuuttalaskin käytössä?

Päivystys kestää perjantai-illasta kello 18 maanantaihin kello 0600 vahvuudella 1+3 ja tulee muistaa ettei korvaus nouse vaikka molemmat yksiköt miehitettäisiin esimerkiksi 1+5 ja 0+2. Tästä ajasta maksetaan historiallisin perustein 364 euroa, miestyötunnin hinnaksi tulee 1.52 E/h. Nyt neuvoteltu lisäkorvaus on 36 euroa eli 0,6 E/h. Jos huomioidaan se, että projektista tulee noin 10 miestyötuntia lisää, muuttuu korvaus 1,6 E/h, josta voimme laskea saaneemme massiivisen 5,2% TUPO-korotuksen! Mistä siis enää valittamaan?

Olen juuri soittanut Paperiliittoon, että pyytävät virka-apua neuvotteluihinsa Vantaalta. Tuosta 5 % olisi paperikoneen perälaatikon siistijäkin ylpeä!

Tajusin juuri eturistiriidan! Olen sekä UPM:n osakkeenomistaja, että veepeekoolainen! Kenen leipää syön tällä idealla???

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/12/05 21:30
By: Korson Jeesus

[QUOTE BY= Clint Eastwood] Kenen leipää syön tällä idealla???
[/QUOTE]

Amattilaisen.

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/13/05 10:24
By: kekkonen

Eräs nainen on varastanut aikanaan Neuvostoliitosta saamastani helmitaulusta helmiä.
Helmistä hän on kuulemma väsännyt geishapallot itselleen.
Siitä johtunevat lukuisat laskuvirheet viimeaikoina.
Olisiko jollakulla halvalla uutta helmitaulua?

Säiliöautopäivystyksen aloittaminen

Posted on: 05/16/05 20:39
By: watti

Ostin vaimolleni merkkipäivän kunniaksi helmillä koristellun kaulaketjun,
onko nyt vaarana että siitä tuleekin geishapallo härveli ??
Jos Kekkosen järjestämä ammattikoulun muistoparaati venyy moniviikkoiseksi tapahtumaksi saattaa näin käydä ?
Kertokaa hyvät veljet onko kokemuksia ??