Subject: Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/19/06 13:29
By: Darth Vader

Kyseinen rataväli on nyt esitelty kansainväliselle vierasjoukolla. Mukana koeajolla olleena täytyy sanoa että ajoaikana Pasila-Lahti kahteentoista minuuttiin on hiukan hitaampi kun oletin. Tässä kuvaa koeajolta,parin minuutin kohdalla rainassa on jo tunnelmaa... http://video.google.com/videoplay?docid=2926400396387878713

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/19/06 13:52
By: watti

Aika ihmeellistä kieltä puhutte siellä teidän kylällä ?

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/19/06 14:06
By: Tiikeri Puinen

Niin ja autossakin oli ratti oikeall...eipäs kun väärällä puolella

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/19/06 16:06
By: Darth Vader

Iso maa,suuret linjat,toteaisi eräs kolleegani. Olemme erikoistuneet monikansallisiin tehtäviin,sopimukseen täytyy saada vielä sovittua kielilisät.Ja junanlähettäjän hommista neuvotellaan vielä erikseen. Ois tietty jännää mennä 502 km/h läpi jostain tasoristeyksestä,jos vaikka joku pakkasessa hyytynyt kelkka olis just ratapihalla poikittain.

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/20/06 08:44
By: kippari

Kohtuu hätänen tuubi. Mitähän tapahtuu kun maa järisee 6 richteriä ja tuubilla on vauhtia 5kiloa, siinä taitaa Hirohitolla olla enää turha lähteä vessaan paskalle

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/20/06 15:21
By: Darth Vader

Juu,tolla nopeudella tuubi kulkee n. 140 metriä sekunnissa,niin että jos joku nykäisee radan alta,sitä ei välttämättä huomaa ennen seuraavaa kylää. Ja jos siellä on perinteiset reikä radalle- vessat niin yksi kerta tarpeilla näkyy useammassa taajamassa...

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/20/06 16:11
By: Tiikeri Puinen

Hajasijoitusmallipa sekin

Kerava-Lahti oikoradan esittely

Posted on: 01/21/06 09:37
By: kuli

Jep. Sikäli, kun likasankomatematiikkani pitää paikkansa, niin tyypillinen pyrstöstä esiin tunkeva pyyttoni leviäisi radalle 3-5 metriä pitkäksi ja noin millin paksuiseksi viivaksi. Aurinkokuivaus toimii tuon paksuiseen kosteaan massaan niin tehokkaasti, että päivänpaisteella perässä tulevan junan aiheuttama ilmavirta levittäisi lannoitteen tuuleen vaikka juna tulisi jo 10 minuutin päästä.