Rescue.fi

Muutama tuttu otsikko vuosien varrelta ja hiukan lähiajalta:

Talvivaara, Olkiluoto, Länsimetro, SOTE-uudistus, aluehallintojako/ pelastustoimen uudistus...

Mitä yhteistä näillä on...?
Kaikkien on oletettu menevän loppuun asti komeasti aikataulussa, ilman yllätyksiä ja lisäkustannuksia, mutta lopulta joka ikinen hanke on mennyt täydellisesti perseelleen ja ne kustannetaan lopulta yhteiskunnan varoilla ...
Kahta viimeistä ei vielä ole toteutettu, mutta kaikki ennusmerkit roikkuvat ilmassa; kiire, loputon tarve muuttaa ja muuttaa ja muuttaa suunnitelmia, täydellinen kustannuslaskennan romahtaminen,jne. ovat taas antamassa suuntaa jokaiselle hankkeelle.

Aivan huikea on tuo viimeisin Länsimetron tarina, ja kuvastaa hyvin hölmöläisten peiton jatkamaista:
Aluksi kustannuksia haluttiin säästää lyhentämällä matkustajalaitureita. Nyt kustannukset ovat tuplaantuneet, metrolla ei ole ajettu hetkeäkään, ja kun se aukeaa, mikä onkaan edessä...? Liian lyhyet matkustajalaiturit , jotta kaikki matkustajat mahtuvat turvallisesti mukaan.

Seurauksena tämän jälkeen laitureita todennäköisesti joudutaan jälkikäteen jatkamaan alkuperäiseen suunnittelupituuteen...

Sama pätee Talvivaaraan, piti saada kaivos käyntiin, mutta yllätyksenä tuli että siitähän voi syntyä sitten jätettä...
Arevaa ei kohta ole enää olemassa, kun se hakee fuusiolupaa, ja kohta meillä on maailman suurin ydinvoimalamuseo Eurajoen kauniissa rantamaisemassa...

SOTE ja aluehallintouudistus yhdessä pelastustoimen uudistusten kanssa on hyvää vauhtia menossa samaan putkeen... Kohta jokainen voi kilpailuttaa haluamansa syylän poiston, haavan ompelun, vaikun poiston korvasta ja palokunnan joka hälytetään...

Eteläisessä Suomessa on jo nyt palokuntia , joille sopimusraha ei merkitse mitään, palokuntayhdistys on olemassa vain muodollisesti, ja huomio on muun kuin sammutusosaston pyörittämisessä.
Kun sellaisia aletaan niputtaa sopimuksiin isojen peruslähdön palokuntien kanssa , ollaan loputtoman kustannuslaskentakierteen keskellä, ja yli 200 palokunnan tahtotilan kirjaaminen on osoittautumassa jo alkumetreillä enemmän kuin haastavaksi.

Voitaisiinko edes kerran koettaa tehdä joku hanke ilman että sen toteutusaika venyy kolmikertaiseksi, kustannukset tuplaantuu, ja lopputulos maksavan asiakkaan kannalta on huonompi kuin lähtötilanne...

---

Jos olet epävarma, mumise hiljaa, jos olet kusessa, delegoi

http://www.intermin.fi/fi/ajankohtaista/uutiset/1/1/pelastustoimen_uudistukseen_asetettiin_14_valmistelutyoryhmaa_68666


No, ainekset on tässäkin jo heitetty soppaan. 14 työryhmää. On leipomoiden kulta-aikaa kun noita kokous pullia pääsee tarjoamaan.

Juu, jostain näin jo lakiluonnosta että oliko niin että vakinaiset asemat suljettaisiin yöaikaan,ja vpkt hoitaisivat yöt....?

Sillä sitten säästettäisiin..

Yö aikaan tunnetusti hommat kehittyy ihan eri lailla, ja jos nyt todella hyväksyttäisiin se että lähtöaikaa todennäköisesti näin pidennettäisiin,niin onko säästöä yhteiskunnan kannalta
jos oltaisiin myöhemmin perillä, ja vahingot voisivat olla pahemmat...?

SPEK ei varmasti pidä tästä luonnoksesta, kaikki valistustyö menee uusiksi jos ihmisille joudutaan kertomaan että palokunnan tulo öiseen aikaan kestää sitten pitempään,kun säästetään ja vakinainen työvuoro ei ole töissä öisin ja viikonloppuina...?+

---

Jos olet epävarma, mumise hiljaa, jos olet kusessa, delegoi

http://www.intermin.fi/download/68584_2016_06_29_HE_luonnos_laki_pelastustoimen_jarjestamisesta.pdf?85ee705ebca0d388

Tärpit sivuille 9, 15 ja 16.

---

Kuka omistaa prosessin?

Sattuu sitä muillekin hankkeille yllätyksiä, ja homma voi mennä uusiksi...
Kerrankos sitä menee silta uusiksi..

http://yle.fi/uutiset/rautatiesillan_valu_epaonnistui_kemijarvella__liki_valmis_silta_hajotetaan/9020449

Länsimetro voi muuten ehkä aueta tammikuussa, ellei sitä ennen tarvitse purkaa jotain , ja aloittaa alusta...Taitaa Helsingin ja Tallinnan välinen rautatietunneli valmistua aikaisemmin kuin metro kulkea Espooseen..

---

Jos olet epävarma, mumise hiljaa, jos olet kusessa, delegoi